Umrüstung automatisch abblendbarer Innenspiegel
Eine Anleitung und Teileliste zur Nachrüstung des automatisch abblendbaren Innenspiegels im VW Golf 3 (1H) mit Originalteilen. Der automatisch abblendbare Innenspiegel war eines der spannenden und einfachen Optionen, die mit dem VW Golf 4 (1J) bzw. VW Passat B5 (3B) eingeführt worden sind. Hinweis, es handelt sich um einen Artikel aus dem Jahr 2004.
Diese Anleitung entstammt nicht nur thematisch dem Jahr 2003/2004, sondern stellt auch sprachlich ein “Frühwerk” dar. Es wird keinerlei Gewährleistung oder Funktionsgarantie für die hier beschriebenen Inhalte übernommen. Die angegebenen Preise etc. sind ebenfalls Stand 2002/2003. Nachahmung erfolgt explizit auf eigene Gefahr & Kosten.
Der automatisch abblendbare Innenspiegel war eines der spannenden und einfachen Optionen, die mit dem VW Golf 4 (1J) bzw. VW Passat B5 (3B) eingeführt worden sind. Gleichzeitig stellt er eine recht einfache Möglichkeit dar die sog. Ambientebeleuchtung (ähnlich der Innenleuchte aus dem VW Passat W8 nachzurüsten.
Grundlagen
Is prinzipiell ne Absolut simple Sache, alten Spiegel ab, neuen Spiegel dran, 3 Kabel legen und Anschließen und fertig. Naja ok ganz so einfach ist es nicht bei allen… Ab dem Modelljahr ‘95 wurde im Golf III ein neuer Spiegelfuß verbaut, für diesen wird der folgende Einbau beschrieben, solltet ihr dazu Hinweise haben, immer her damit.
Beschaffung & Teileliste
Wie immer gibt es das Teil am günstigsten bei Auktionsplattformen oder den bekannten Autoverwertern. Die Kleinteile werdet ihr beim Verwerter nicht bzw. nur selten dazu bekommen, während auf den Plattformen meist der kompletten Spiegel (oft auch mit Regensensor) angeboten wird. Beim Kauf natürlich wie immer die Teilenummern noch einmal überprüfen.
| Bezeichnung | Teilenummer | Preis (Stand 2004) |
|---|---|---|
| autom. abbl. Innenspiegel (schwarz) | 3B0 857 511 C 01C | ca. 133 EUR |
| autom. abbl. Innenspiegel (perlgrau) | 3B0 857 511 H Y20 | ca. 133 EUR |
| autom. abbl. Innenspiegel (hellbeige) | 3B0 857 511 H 8YS | ca. 133 EUR |
| autom. abbl. Innenspiegel mit Ambientebel. (schwarz) | ? | ? |
| autom. abbl. Innenspiegel mit Ambientebel. (perlgrau) | 3B0 857 511 J Y20 | ca. 133 EUR |
| autom. abbl. Innenspiegel mit Ambientebel. (hellbeige) | 3B0 857 511 J 8YS | ca. 133 EUR |
| Abdeckkappe links (schwarz) | 3B0 857 547 01C | ca. 3 EUR |
| Abdeckkappe links (perlgrau) | 3B0 857 547 A Y20 | ca. 3 EUR |
| Abdeckkappe links (hellbeige) | 3B0 857 547 A 8YS | ca. 3 EUR |
| Abdeckkappe rechts (schwarz) | 3B0 857 548 01C | ca. 3 EUR |
| Abdeckkappe rechts (perlgrau) | 3B0 857 548 A Y20 | ca. 3 EUR |
| Abdeckkappe rechts (hellbeige) | 3B0 857 548 A 8YS | ca. 3 EUR |
| Kabelkanal/Oberteil (schwarz) | 3B0 857 594 01C | ca. 4 EUR |
| Kabelkanal/Oberteil (perlgrau) | 3B0 857 594 A Y20 | ca. 4 EUR |
| Kabelkanal/Oberteil (hellbeige) | 3B0 857 594 A 8YS | ca. 4 EUR |
| Kabelkanal/Unterteil (schwarz) | 3B0 857 591 01C | ca. 5 EUR |
| Kabelkanal/Unterteil (perlgrau) | 3B0 857 591 A Y20 | ca. 5 EUR |
| Kabelkanal/Unterteil (hellbeige) | 3B0 857 591 A 8YS | ca. 5 EUR |
Umbau
Für den Einbau gibt es wie so oft verschiedene Lösungen, ich werde nur eine Beschreiben, die dich ich durchgeführt habe und persönlich für die Beste halte.
Ich habe mich für die Lösung entschieden bei der der originale Spiegelhalter (vom Golf 4) an der Windschutzscheibe befestigt wird. Ich habe bei diesem Umbau auf den Regensensor verzichtet, zum einen um unnötige Arbeit an der Frontscheibe zu vermeiden und zum anderen weil ich die Funktion des Regensensors mehr als ungenügend finde, aber das bleibt jedem selbst überlassen, der Regensensor kann mit dieser Umbauvariante nicht verbaut werden.
Nun zum eigentlichen Umbau, wie bereits beschrieben nutzen wir eine Scheibe mit neuem Spiegelhalter, also nach ‘95 als Basis, d.h. dort kann der originale Golf 4 Spiegelhalter einfach drüber gelegt werden. Ich habe das ganze von einem Autoglaser durchführen lassen, hinter dem neuen Halter wurde schwarzer Primer aufgetragen, damit man den neuen Halter von außen nicht erkennen kann, danach wurde der neue Halter angeklebt, ebenfalls von einem Autoglaser mit entsprechendem Glaskleber.
Eigentlich war es das dann auch schon, nun habe ich von der Innenleuchte noch Zündungsplus und Masse abgezweigt und auf die Pin’s des Spiegels gelegt (siehe Tabelle). Das Rückfahrsignal wurde von der Zentralelektrik nach oben gezogen und ebenfalls angeklemmt, damit der Spiegel wieder normal wird sobald man den Rückwärtsgang einlegt.
| Pin | Funktion/Beschreibung |
|---|---|
| T3/1 | Klemme 15 / Zündungsplus |
| T3/2 | Klemme 31 / Masse |
| T3/3 | Rückfahrsignal |
Danksagung
Mein Dank geht diesmal an Alex, der mir beim Einbau behilflich war. 😉
