Umrüstung beleuchtetes Frontemblem/Logo (im ID. Buzz)
Eine Anleitung und Teileliste zur Umrüstung des VW ID. Buzz Frontemblems/Logos auf die beleuchtete Ausführung, wie sie im nordamerikanischen Markt verbaut wird.
Die rechtlichen Rahmenbedingungen für den Betrieb im Rahmen der StVZO sind zu beachten. Der hier gezeigte Umbau stellt eine Machbarkeitsstudie dar, sollten Inhalte daraus übernommen werden, so erfolgt dies auf eine Gefahr und Verantwortung. Mehr zur rechtlichen Situation beleuchteter Logos findet sich bspw. hier.
Durch das markant platzierte Logo orientiert sich das Design des ID. Buzz nahe am ursprünglichen VW Bulli der ersten Generation und während Lichtdesign eine immer wichtigere Rolle spielt, bleiben manche Varianten aus verschiedenen Gründen ausländischen Märkten vorbehalten. Das Emblem des ID. Buzz ist einer dieser Fälle, in denen die beleuchtete Version ausschließlich im nordamerikanischen Markt (USA, Kanada) angeboten wird.
Die nachfolgende Anleitung bezieht sich exemplarisch auf einen ID. Buzz MJ 2023, ist jedoch auch auf MJ 2022 & 2024 anwendbar. Abweichungen ab MJ 2025 sind möglich und zu erwarten, insbesondere eine Veränderung der Werks-Konfiguration ist unter Umständen gemäß UNECE R 155 / R 156 nicht möglich.
Grundlagen
Optisch ist das Emblem in beleuchteter und unbeleuchteter Variante bei Tag kaum zu unterscheiden, in der Dunkelheit jedoch vervollständigt es das Design des ID. Buzz auf eine besondere Weise.
Teile-/Bestellliste
Die “Kleinteile” aus der Tabelle sind generell über den Teiledienst jedes Volkswagen-Vertragspartners, aber auch über freie Werkstätten etc. mit entsprechenden Lieferverträgen, zu beziehen. Darüber hinaus braucht es noch Kabel, Pins, Gewebeklebeband und sonstige Kleinteile bzw. Werkzeuge nach Bedarf.
| Bezeichnung | Teilenummer | Menge | Preis (Stand 2025) |
|---|---|---|---|
| VW-Emblem pure white/schwarz | 1T3 853 600 AWA | 1 | ~176,50 € exkl. MwSt. |
| Flachkontaktstecker | 11G 973 702 | 1 | ~2,15 € exkl. MwSt. |
| Kabelhalter | n.B. | ||
| Kabel | n.B. | ||
| Pins | n.B. | ||
| Gewebeklebeband | n.B. |
Tabelle 1: Teile-/Bestellliste
Umbau
Das alte Emblem kann ohne Werkzeug entfernt (ausgeklickt) werden, das neue sollte jedoch aufgrund des höheren Eigengewichtes über die darin vorgesehenen Löcher verschraubt werden. Achtet dabei darauf, dass die gewählte Schraubenlänge im Inneren nichts beschädigt (ggf. vorab ausmessen).
Die Verkabelung lässt sich in zwei Teile splitten, einmal zu einem geeigneten Massepunkt unter der Frontklappe zum anderen bis in den Innenraum zum SAM/BCM (J519). Der zugehörige Pin T73a/61 am SAM/BCM (J519) sollte im MJ 2022-2024 ab Werk nicht belegt sein.
| Belegung Emblem | Funktion Beschreibung | Querschnitt Farbe | Fahrzeug |
|---|---|---|---|
T2jd/1 (MX16) | Masse (Klemme 31) | 0,35 br (braun) | Masseverbindung 7 im Hauptleitungsstrang |
T2jd/2 (MX16) | Signalleitung | 0,35 rt/vi (rot/violett) | T73a/61 (J519) |
Tabelle 2: Pinbelegung Emblem
Als Massepunkt eignet sich die Nutzung der bestehenden Anschlüsse direkt im Frontbereich, während der Durchgang in den Innenraum handwerklich meist die größere Hürde darstellt. Ein möglicher Weg geht dabei entlang des Bowdenzugs der Frontklappenentriegelung, weitere Möglichkeiten (u.U. auch einfachere) sollten ebenso vorhanden sein.
Konfiguration
Nach bisheriger Erfahrung an mehreren Fahrzeugen ist das Emblem ohne weitere Konfiguration bzw. mit den ab Werk vorbelegten Werten bereits funktionstüchtig. Diese bei Fahrzeugen ohne bel. Emblem ab Werk vorbelegten Werte weichen jedoch deutlich von denen der US Modelle ab, was in der Folge dazu führt, dass die Funktionen sich nicht äquivalent zum Serienverbau verhalten. Generell ist zu beachten, dass die Konfiguration der US Modelle aufgrund der Änderungen im Rahmen des MJ 2025 nicht direkt übertragbar ist.
Konfiguration ohne beleuchtetem Emblem (EU/RdW - MJ 2023)
| Kanal/Identifier | Bedeutung | Wert |
|---|---|---|
ENG263469-ENG116331 | Leuchte 24 SL HR A61-Lichtfunktion A 24 | Positionslicht |
ENG263469-ENG116336 | Leuchte 24 SL HR A61-Lichtfunktion D 24 | inaktiv |
ENG263469-ENG259150 | Leuchte 24 SL HR A61-Dimmwert ABC 24 | 50 |
ENG263469-ENG259120 | Leuchte 24 SL HR A61-Dimmwert DEF 24 | 0 |
Tabelle 3.1: Konfiguration SAM/BCM (J519/#09) ab Werk ohne Emblem (bspw. EU/RdW):
Konfiguration mit beleuchtetem Emblem (NAR - MJ 2025)
| Kanal/Identifier | Bedeutung | Wert |
|---|---|---|
ENG263469-ENG116331 | Leuchte 24 SL HR A61-Lichtfunktion A 24 | Ambiente Exterior 2 |
ENG263469-ENG116336 | Leuchte 24 SL HR A61-Lichtfunktion D 24 | Ambiente Exterior 4 |
ENG263469-ENG259150 | Leuchte 24 SL HR A61-Dimmwert ABC 24 | 127 |
ENG263469-ENG259120 | Leuchte 24 SL HR A61-Dimmwert DEF 24 | 127 |
Tabelle 3.2: Konfiguration SAM/BCM (J519/#09) ab Werk mit Emblem (NAR):
Konfigurationvorschlag mit beleuchtetem Emblem (für MJ 2022-2024)
| Kanal/Identifier | Bedeutung | Wert |
|---|---|---|
ENG263469-ENG116331 | Leuchte 24 SL HR A61-Lichtfunktion A 24 | Standlicht |
ENG263469-ENG116336 | Leuchte 24 SL HR A61-Lichtfunktion D 24 | Tagfahrlicht |
ENG263469-ENG259150 | Leuchte 24 SL HR A61-Dimmwert ABC 24 | 100 oder 127 |
ENG263469-ENG259120 | Leuchte 24 SL HR A61-Dimmwert DEF 24 | 100 oder 127 |
Tabelle 3.3: Alternative Konfiguration SAM/BCM (J519/#09):
Nachbemerkung
Auch wenn das beleuchtete Emblem optisch von Außen etwas her macht, der Umbau bringt aus Perspektive der Passagiere keine Vorteile während der Fahrt. Gerade im Bereich der Coming/Leaving-Home Funktionalität spielt es jedoch seine optische Präsenz aus und wertet die Formen des ID. Buzz deutlich auf.
Kurz gesagt:
Sieht geil aus, hat aber sonst keinen Mehrwert.
