Umrüstung Innenbeleuchtung
Eine Anleitung und Teileliste zur Umrüstung und Erweiterung der Innenbeleuchtung im VW Golf 3 (1H) mit Originalteilen. Hinweis, es handelt sich um einen Artikel aus dem Jahr 2004.
Diese Anleitung entstammt nicht nur thematisch dem Jahr 2004, sondern stellt auch sprachlich ein “Frühwerk” dar. Es wird keinerlei Gewährleistung oder Funktionsgarantie für die hier beschriebenen Inhalte übernommen. Die angegebenen Preise etc. sind ebenfalls Stand 2004. Nachahmung erfolgt explizit auf eigene Gefahr & Kosten.
Insbesondere wenn man sich ein wenig umschaut, was denn so bei VW bereits machbar ist, dann springt einem mit Sicherheit die W8-Innenleuchte ins Auge, die meisten denken dabei allerdings erstmal nur an die Ambientebeleuchtung aber sie hat noch wesentlich mehr Vorteile. Wenn man einmal dabei ist die Beleuchtung im Dachhimmel zu “bearbeiten”, dann lohnt es auch gleich eins der großen Golf 3 Probleme zu lösen, Beleuchtung im Fondbereich und ggf. auch eine andere Leuchte für den Gepäckraum.
Grundlagen
Ihr alle kennt Sie sicherlich schon, die Passat W8-Innenleuchte. Dies hierbei weitem nicht die einzige Anleitung, aber diesmal geht es nicht nur um diese Innenleuchte, sondern um mehrere und das Beleuchtungsmanko im Golf 3. Um jetzt Missverständnissen vorzubeugen, es geht um den Austausch der normalen Innenleuchte gegen die W8-Leuchte und im Fondbereich werden zwei weitere Zusatzleuchten, wohl auch aus dem Passat verbaut werden, zu guter Letzt dann evtl. noch eine Veränderung im Fondbereich. Es wird also ggf. dort auch eine oder meherere zusätzliche Leuchten geben. Des Weiteren ist es möglich die vorgesehenen Öffnungen für die Mikrofone der Freisprecheinrichtung zu nutzen, in meinem Fall habe ich das Mikro einer Siemens Freisprechanlage dort verbaut. Das Mikrofon wird dazu aus der originalen Hülle entfernt, die Gesprächsqualität wird davon nicht beeinträchtigt
Beschaffung & Teileliste
Die “Kleinteile” aus der Tabelle werdet ihr nur bei VW bekommen, allerdings ist die Leuchte selbst gebraucht immer mal wieder über Auktionsplattformen zu bekommen
| Bezeichnung | Teilenummer | Preis (Stand 2004) |
|---|---|---|
| Innenleuchte Passat W8 (perlgrau) | 3B7 947 105 F 2EN | ca. 31 EUR |
| Blechrahmen | 3B0 867 599 A | ca. 1 EUR |
| Flachkontaktstecker | 3B0 972 706 | ca. 2 EUR |
| Kabel/Pins (2x) | 000 979 131 A | ca. 2 EUR |
Umbau
Wahlweise kann anstelle der Instrumentenbeleuchtung auch Zündungsplus verwende werden, dann geht sowohl die Schalter- als auch die Ambientebeleuchtung an, sobald die Zündung an ist. Der große Vorteil ist, das Zündungsplus bereits an der alten Lampe anliegt und kein neues Kabel gezogen werden muss. Die Instrumentenbeleuchtung ist zu empfehlen, denn dadurch sind Schalter- und Ambientebeleuchtung dimmbar.
Der Einbau der W8-Innenleuchte ist prinzipiell sehr einfach, die alte Leuchte wird entfernt, dann der neue Blechrahmen eingepasst. Zunächst den alten Ragmen entfernen, dazu an der Außenkante entlang mit einem Cutter-Messer den Himmel aufschneiden und den alten Rahmen entfernen. Dann denn neuen Rahmen einpassen und die Haltenasen umbiegen. Bei Bedarf kann auch noch die Mikrofonvorbereitung genutzt werden, dazu einfach das Mikrofon einer Freisprecheinrichtung in die entsprechenden Öffnungen setzen und ggf. befestigen, z.B. mit Heißkleber oder ähnlichem.
Belegung der alten Innenleuchte:
| Pin | Funktion/Beschreibung |
|---|---|
| 1 | Klemme 15 / Zündungsplus |
| 2 | Türkontakt (alle Türen) |
| 3 | Klemme 30 / Dauerplus |
| 4 | Klemme 31 / Masse |
Belegung der neuen Innenleuchte (W8):
| Pin | Funktion/Beschreibung |
|---|---|
| 1 | Klemme 15 / Zündungsplus |
| 3 | Türkontakt (alle Türen) |
| 4 | Klemme 31 / Masse |
| 5 | Klemme 30 / Dauerplus |
Das war dann auch schon der mechanische Part, nun kommt die Elektrik. Fast alle benötigten Kabel liegen bereits und können vom Stecker der alten Lampe abgezweigt werden, für die Schalter- bzw. Instrumentenbeleuchtung kann wahlweise Zündungsplus genutzt werden, oder es muss ein Kabel vom Lichtschalter für die Instrumentenbeleuchtung (Kl. 58b) neu gezogen werden. Die Restlichen Kabel werden (bspw. wie auf dem oberen Bild zu sehen) mit Abzweigverbindern angeschlossen. Abschließend das Ganze in den Rahmen einsetzen, festclipsen und fertig.
Zu guter Letzt auf Funktion testen und dann wieder alles zusammensetzen.
Danksagung
Der Dank geht einmal mehr an Alex, der mir beim Einbau behilflich war.
